舍弗勒在2021上海車(chē)展上展示了全面的產(chǎn)品及體系解決方案，可滿(mǎn)足各類(lèi)電氣化使用需求，包括48V輕混、插電混動(dòng)及純電動(dòng)。除此以外。除了“傳統”的電動(dòng)化之外，氫能源則成為了汽車(chē)行業(yè)幾乎公認的最佳能源形式。在該領(lǐng)域領(lǐng)域，舍弗勒開(kāi)發(fā)了氫燃料電池金屬雙極板，并在國內展會(huì )首次展出。金屬雙極板生產(chǎn)所需的成型、焊接、涂層和密封等全部關(guān)鍵工藝均可由舍弗勒自身完成。此外，舍弗勒在氫燃料電池領(lǐng)域還可提供電子控制系統、特種氣膜軸承、智能熱管理模塊以及氫氣循環(huán)模塊等產(chǎn)品。

不僅如此，本屆車(chē)展上，舍弗勒與重塑股份簽訂戰略協(xié)作協(xié)議，兩頭將在氫燃料電池范疇翻開(kāi)協(xié)作。

依據協(xié)議，兩頭將在具有工作戰略意義的金屬雙極板、熱處理體系等氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)范疇翻開(kāi)協(xié)作，通過(guò)資源共享、優(yōu)勢互補與業(yè)務(wù)立異，活潑拓展兩頭在氫燃料電池轎車(chē)范疇的業(yè)務(wù)。

“舍弗勒看好氫能技術(shù)在我國的打開(kāi)，尤其在轎車(chē)工作面對轉型晉級之際，氫能將迎來(lái)史無(wú)前例的打開(kāi)機遇。未來(lái)，舍弗勒將加快在氫能工作的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化才華建造?！鄙岣ダ沾笾腥A區轎車(chē)科技事業(yè)部總裁楊漢兵標明。

此外，城市化、人口增長(cháng)及氣候變化等打開(kāi)趨勢給城市交通出行帶來(lái)了新的應戰。針對這一應戰，舍弗勒展示了一系列面向智能駕御及未來(lái)城市交通出行的立異解決方案，如智能線(xiàn)控一體化底盤(pán)、智能線(xiàn)控轉向角模塊、智能后輪轉向體系以及電液式助力轉向體系等。

舍弗勒線(xiàn)控一體化底盤(pán)搭載了根據舍弗勒輪轂驅動(dòng)的智能線(xiàn)控轉向角模塊，可搭配不同車(chē)身，完畢多種車(chē)輛概念，滿(mǎn)意不同主動(dòng)駕御場(chǎng)景需求。針對商用車(chē)開(kāi)發(fā)的電液式助力轉向體系將傳統液壓助力轉向體系與高度集成的智能驅動(dòng)模塊相結合，在完畢傳統電控助力轉向功用的基礎上，又具有了完好的線(xiàn)控轉向才華，支撐ADAS/AD功用，助力商用車(chē)完畢主動(dòng)化。