7月7日，在2021年武漢科技成果轉化對接·智能制造中國車(chē)谷專(zhuān)場(chǎng)活動(dòng)現場(chǎng)，“質(zhì)子交換膜燃料電池催化劑”項目作為科技成果轉化落地項目正式簽約。該項目由武漢眾宇動(dòng)力系統科技有限公司與華中科技大學(xué)共同發(fā)起，圍繞燃料電池核心技術(shù)領(lǐng)域開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研用合作、探索開(kāi)發(fā)新型燃料電池催化劑，提高催化劑的性能，降低成本并進(jìn)行商業(yè)化應用。

氫能被認為是21世紀最具發(fā)展潛力的清潔能源，具有廣闊的應用前景。目前，比較常見(jiàn)的是質(zhì)子交換膜氫燃料電池，通過(guò)電化學(xué)反應直接將化學(xué)能轉化為電能，在這個(gè)過(guò)程中，目前普遍采用鉑合金催化劑來(lái)促進(jìn)這個(gè)化學(xué)反應過(guò)程。而鉑的儲量十分有限，價(jià)格昂貴，同時(shí)當前普遍采用的催化劑生產(chǎn)工藝十分復雜，不同批次的產(chǎn)品穩定性也參差不齊，不利于大規模生產(chǎn)，且在生產(chǎn)過(guò)程中因使用有毒的有機物質(zhì)導致有污染物排放，不利于環(huán)保。

武漢眾宇品牌負責人陳通介紹，2020年，武漢眾宇攜手華中科技大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院李箐教授團隊，共建“華中科技大學(xué)—眾宇動(dòng)力氫燃料電池技術(shù)中心”，致力于新型高性能催化劑的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，在減少鉑使用量、降低成本的基礎上提升其穩定性和耐久性。

經(jīng)過(guò)一年多的技術(shù)攻關(guān)，項目團隊研發(fā)出一種新型高性能（陰極氧氣還原反應）催化劑，不僅大大降低鉑的使用量，成本大幅降低，同時(shí)催化劑的穩定性和耐久性大幅提升——衡量催化劑最關(guān)鍵的一個(gè)指標：質(zhì)量活性比達到0.44A/mg，高于美國能源部的標準。該項技術(shù)解決了質(zhì)子交換膜燃料電池催化劑的核心技術(shù)難題，對催化劑的產(chǎn)業(yè)化打下了堅實(shí)的基礎，領(lǐng)先于國際水平。

“借助我們自己開(kāi)發(fā)的連續性生產(chǎn)設備，目前可以達到批量化（千克級）生產(chǎn)新型高性能催化，且性能十分穩定?！标愅ń榻B，預計兩年后，新型高性能催化劑將實(shí)現大批量產(chǎn)業(yè)化，成為公司增長(cháng)新極。